| AN82.61-P-1001-01D | Leitungssatz Auto-Pilot-System nachträglich einbauen | Typ 129 |
| 1 Leitungssatz Auto-Pilot-System (1) nach Bild abändern (alle nicht benötigten Leitungssatzausbindungen ausbinden.
Schema Auto-Pilot-System 1 Leitungssatz Auto-Pilot-System A2/23a2 Antenne Global Positioning System (GPS) hinten A2/29 Radio und Navigationsbedienteil, APS A2/30 Navigationsrechner APS E15 Deckenleuchte mit Verzögerung und Leseleuchte (wird nicht benötigt) F4 Sicherungsdose im Kofferraum M12 Schiebe-Hebe-Dach (SHD) (wird nicht benötigt) N57 Steuergerät Komfortbetätigung: Fensterheber, Schiebe-Hebe-Dach (SHD) (wird nicht benötigt) |
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| S13/2 Schalter elektrisches Schiebe-Hebe-Dach (SHD) (wird nicht benötigt)
W6 Masse Kofferraum Radlauf links |
X (wird nicht benötigt)
X4/17 Leitungsverbinder Klemme 15c |
X11/15 Zwischensteckverbindung Diagnose/Schlußlampen-Leitungssatz, 16polig
Z38 Endhülse Rückfahrlicht |
| 2 Leitungssatz Auto-Pilot-System (1) nach Bild vorbereiten
Anschlußschema Auto-Pilot-System 1 Leitungssatz Auto-Pilot-System A2/29 Radio und Navigationsbedienteil, APS A2/30 Navigationsrechner APS F4 Sicherungsdose im Kofferraum W7 Masse Kofferraum Radlauf rechts bl Leitung Diagnosedose ge Leitung Drehzahlsignal rechts sw/ge Leitung Drehzahlsignal links gr/ge Leitung Signal Rückfahrlicht sw/gr/rt Leitung Klemme 15 |
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| 3 Leitungssatz nach Bild entlang bestehender Leitungen in Fahrzeug verlegen.
A2/29 Radio- und Navigationsbedienteil, APS A2/30 Navigationsrechner APS F4 Sicherungsdose im Kofferraum N47 Steuergerät Traktionssystem W7 Masse Kofferraum Radlauf rechts X11/4 Diagnosedose bl Leitung Diagnosedose ge Leitung Drehzahlsignal rechts sw/ge Leitung Drehzahlsignal links gr/ge Leitung Signal Rückfahrlicht sw/gr/rt Leitung Klemme 15 |
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| 4 Leitungssatz Auto-Pilot-System (1) nach Bild entlang bestehender Leitungen im Kofferraum verlegen.
5 Braune Leitung an Masse Kofferraum Radlauf rechts (W7) anschließen. A2/30 Navigationsrechner APS |
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| 6 Rot/gelbe Leitung (Klemme 30) vom Leitungssatz (1) mit neuem Kabelschuh versehen und in Sicherungsdose im Kofferraum (F4) an Sicherung 7 anschließen.
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| 7 Leitungssatz (1) durch die Rückwand rechts nach vorn im Kabelkanal unter Beifahrersitz zur Fußstütze rechts verlegen. | ![]() | |
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| 8 Gelbe (ge), blaue (bl) und schwarz/gelbe Leitungen (sw/ge) vom Leitungssatz Auto-Pilot-System (1) von Fußstütze rechts in Modulbox verlegen. | ![]() | |
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| 9 Diagnosedose (X11/4) öffnen.
10 Blaue Leitung (bl) in Kammer 32 der Diagnosedose (X11/4) einlegen. 11 Diagnosedose (X11/4) schließen. 12 Die kleinere der beiden Kupplungen (2) vom Steuergerät Traktionssystem abziehen und hinten öffnen. 13 Gelbe Leitung (ge) mit Lötverbinder an blau/schwarze Leitung (bl/sw) von Kammer 2 der Kupplung (2) anlöten. 14 Schwarz/gelbe Leitung (sw/ge) mit Lötverbinder an grün/violette Leitung (gn/vi) von Kammer 1 der Kupplung (2) anlöten. |
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| 15 Fahrzeug vorn anheben bis die Vorderräder drehbar sind.
16 Batterie anschließen, Zündung einschalten. 17 Mittels Multimeter eine Gleichspannungsmessung von Leitung gelb (ge) und Leitung schwarz/gelb (sw/ge) gegen Masse durchführen. Leitung gelb (ge) für rechtes Vorderradsignal. Leitung schwarz/gelb (sw/ge) für linkes Vorderradsignal, bei stehendem Rad "0 V oder 12 V" bei drehendem Rad ca. "6 V". Es muß bei drehendem Rad ein getaktetes Signal meßbar sein. |
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| 18 Zündung ausschalten, Batterie abschließen.
19 Ausbindung zum Radio und Navigationsbedienteil APS in Radioschacht verlegen. 20 Schwarz/grau/rote Leitung (sw/gr/rt) an schwarz/blaue Leitung (sw/bl) der Radiokupplung (3) mit Lötverbinder anlöten (Klemme 15R). 1 Leitungssatz APS 4 Kupplung (wird nicht mehr benötigt) |
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| 21 Grau/gelbe Leitung (gr/ge) Signal Rückfahrlicht vom Leitungssatz (1) an grau/gelbe Leitung (gr/ge) der Schlußleuchte rechts mit Lötverbinder anlöten.
22 Leitungssatz (1) mit Filzstreifen hinter Tank fixieren (Pfeile). |
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| 23 Fahrzeuge mit CD-Wechsler benötigen einen neuen Leitungssatz CD-Wechsler (2) dieser wird parallel zum Leitungssatz Auto-Pilot-System APS (1) verlegt.
24 Im Bereich der Beifahrertür rechts muß bei Parallelverlegung die Ausbindung zum Radio und Navigationsbedienteil APS für beide Leitungssätze vor dem Beifahrersitz erfolgen. Der Leitungssatz CD-Wechsler (2) ist kürzer als der Leitungssatz Auto-Pilot-System APS (1). |
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